Combien coûte un garage de 50m2 ?

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    Un garage de 50 m2, pour quoi faire ?

    Le coût de construction d’un garage de 50m2 dépend de son emplacement, qui sera déterminé par son utilisation. En effet, dans un grand garage, la simple mise à l’abri des véhicules est souvent complétée par d’autres fonctions selon les besoins, comme :

    • un espace atelier dédié au bricolage ;
    • un espace de rangement pour les outils de jardin, les vélos, l’hivernage du mobilier de jardin et du barbecue ;
    • un espace buanderie pour le soin du linge ;
    • un espace cellier pour ranger les boîtes de conserve, les packs d’eau, etc. ;
    • une arrière-cuisine.

    Selon les fonctions attribuées au garage, il devra, pour des questions pratiques, être accolé à la maison ou non. Ainsi, si un atelier de bricolage peut sans souci être éloigné de la maison, pour ce qui concerne la buanderie et le cellier, mieux vaut que le garage soit attenant !

    L’utilisation dicte donc l’emplacement, soit à toucher la maison, soit en isolé dans le jardin. L’emplacement a bien évidemment une conséquence sur le prix garage de votre garage de 50m2. Pourquoi ? Parce qu’un garage accolé demande un travail supplémentaire d’intégration à l’existant. Une porte va devoir être percée entre l’extension et la maison. Les liaisons entre les deux bâtiments vont également devoir être soignées pour limiter les ponts thermiques de jonction.

    Outre l’emplacement, l’autre grand critère qui va influencer le prix sera le matériau choisi.

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    Quel est le coût de construction d’un garage de 50 m2 selon les matériaux ?

    La construction d’un garage de 50m2 peut être réalisée sous forme de garage en ossature bois, en ossature métallique, ou encore en briques ou en béton cellulaire. Vous pouvez également choisir de construire un garage en parpaing, plus classique. Selon le choix du matériau, le prix du garage va fluctuer.

    Combien coûte un garage de 50m2 selon les matériaux ? Quel est le matériau le moins cher ?

    Quel coût pour un garage à ossature bois ?

    Le plus souvent, c’est l’ossature-bois qui coûtera le moins cher. Pourquoi ? Parce que l’ossature-bois permet de construire léger, ce qui limite la profondeur des fondations. Elle permet aussi, du fait de ses bonnes performances isolantes naturelles, de limiter les couches d’isolation. Accolé à la maison ou non, le garage en ossature-bois est préfabriqué en usine, ce qui simplifie l’intégration. En moyenne, pour un garage en ossature-bois, les prix oscillent entre 2 000 et 3 800 €/m2.

    Quel coût pour un garage avec un toit plat et des parpaings ?

    Vous préférez le parpaing ? Le prix moyen de la construction d’un garage en parpaings de 50 m2 avec une toiture en tuiles ou en ardoises oscille entre 75 000 et 160 000 euros. Avec un toit plat sur une construction en parpaings, le coût sera réduit.

    Pour l’équivalent en briques, il faudra compter entre 75 000 et 160 000 euros TTC.

    Vous souhaitez affiner le chiffrage de la construction de votre futur garage de 50m2 ? Vous envisagez d’agrandir une maison sous forme de garage à toit plat ? Contactez vos architectes et maîtres d’œuvre Camif Habitat près de chez vous !

    Peut-on installer une terrasse sur un garage à toit plat ?

    Vous rêvez d’ajouter une terrasse sur le garage de 50m² pour profiter de la surface équivalente en terrasse ? Pour ce faire, il faut bien sûr avoir accolé le nouveau garage au bon endroit de la maison. Architecturalement, cette solution est souvent possible, et elle se révèle de plus moderne et tendance. Ce serait d’ailleurs dommage de laisser cette place se perdre, alors qu’il est tout à fait possible d’installer un coin détente sur cette surface ! Attention, le poids et la solidité de votre nouveau toit sur le garage ne sont pas à négliger. Il est essentiel de faire appel à un professionnel pour construire un garage à toit plat fonctionnel et sécurisé.

    Il faut avant tout résoudre deux obligations : veiller à créer une petite pente (5%) afin que l’eau ne stagne pas, et installer un garde-corps qui protège les utilisateurs. Une troisième limite est celle du voisinage. Votre garage aura une hauteur moyenne de 2,50m, et la terrasse se situera encore un peu plus haut. Il ne faut pas pouvoir espionner le voisin du haut du nouveau perchoir.

    Si vous ne transformez pas votre toit sur le garage en coin détente, peut-être faute de connexion facile à la maison, vous pouvez toujours opter pour un geste écologique, en installant soit une toiture végétalisée, soit des panneaux solaires.

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    Comment calculer le coût de construction d’un garage ?

    Le coût de construction d’un garage de 50m2 pour une maison peut varier en fonction de nombreux facteurs tels que, les matériaux utilisés, la main-d’œuvre, la région géographique, l’existence ou non d’un PLU (Plan Local d’Urbanisme), etc. Voici quelques étapes générales que vous pouvez suivre pour estimer le coût de construction de ce garage :

    Après avoir défini vos besoins, réfléchissez au nombre et à la taille des portes de garage, à la hauteur des murs, et  à tout autre aspect spécifique que vous souhaitez pour votre garage : 50m² permettent de loger plusieurs voitures ou un espace bricolage, et même d’intégrer une chambre dans ce nouvel espace. Décidez aussi si le garage sera indépendant ou attenant à l’habitation préexistante.

    Les matériaux utilisés auront un impact significatif sur le coût,  mais n’oubliez pas la nécessité de poser une ou plusieurs portes de garage, de préférence automatisées. Le prix d’une porte de,  garage est de 1 180 euros en moyenne, avec une fourchette comprise entre 400 et 3 000 euros,  installation incluse. 

    N’oubliez pas d’inclure les coûts supplémentaires tels que les coûts de main-d’œuvre, les coûts liés aux fondations, les frais de terrassement, etc. Même le temps de trouver les équipements et les bons artisans peut être considéré comme un coût.

    Il est important de noter que ces étapes fournissent une estimation générale, et les coûts réels peuvent varier en fonction de nombreux facteurs spécifiques à votre projet. Travailler avec des professionnels du bâtiment comme Camif Habitat permet d’obtenir facilement un devis détaillé.

    Garage double ou extension de la maison ?

    Le type de construction influe indéniablement sur l’architecture et les possibilités du nouveau garage.

    Pour solutionner la problématique récurrente de manque de place, la solution idéale consiste à imaginer, dès sa conception, un garage double. C’est, de plus, une bonne façon d’anticiper vos besoins futurs. Pour une version plus écologique, pensez au garage double en bois.

    La solution la plus pratique est celle du garage double côte à côte : les dimensions d’un tel garage sont généralement de 5,50 m x 6,70 m, mais pour ne pas gêner, n’hésitez pas à partir sur une surface de 6 m x 7 m. La surface moyenne d’un garage de ce type se situe généralement autour de 50 m².

    Cette solution requiert la demande d’un permis de construire, même s’il y a un PLU. En effet, 50m² ne passent pas facilement inaperçus et dépassent les 40m², la limite de surface qui autorise une simple déclaration de travaux ! La bonne nouvelle cependant : l’achat de deux portes de garage identiques fait baisser le prix à l’unité et donc le tarif d’un garage. Si vous n’avez pas deux voitures en permanence, pour pouvez utiliser le nouvel espace pour d’autres activités ponctuelles.

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    Utiliser un garage préfabriqué de 50 m², n’est-ce pas moins cher ?

    Le garage préfabriqué peut être monté rapidement et à des coûts intéressants, car moins difficile à mettre en œuvre. Ce type de garage existe en toutes dimensions et peut être conçu avec différents matériaux.

    C’est probablement la version la plus économique, puisqu’il suffit d’assembler tous les éléments à installer aux côtés de votre habitation. L’accès se fait par la porte du garage. Les possibilités de personnalisation sont limitées, mais vous pouvez néanmoins choisir la couleur des murs extérieurs. 

    Le coût : à partir de 250 euros le mètre carré pour une version légère métallique

    Les travaux préalables, les coûts d’acheminement et le prix de la pose sont à prendre en compte dans le budget de départ. Pour 50m² cependant, il vaut mieux le construire sur place, surtout s’il est attenant à la maison.

    Garage indépendant, garage attenant, garage enterré ou semi-enterré, que construire pour 50m² ?

    Garage enterré

    La construction d’un garage souterrain permet de conserver l’intégralité de son espace extérieur ; se situant au-dessous du niveau du sol, il conserve une certaine inertie thermique, à condition toutefois d’isoler convenablement la porte qui mène à l’extérieur. Pour ce type de construction, l’humidité est un facteur déterminant; il faut pouvoir organiser un drainage périphérique pour drainer correctement les eaux de pluie.

    Le coût : entre 800 et 900 euros le mètre carré

    Garage semi-enterré

    Si votre terrain est en pente, vous pouvez, au lieu de construire un garage classique, opter pour un garage semi-enterré. Très tendance dans les années 70, ce type de garage offre un gain de place non négligeable. En revanche, ce type de construction est plus onéreux, puisqu’il engendre des coûts d’excavation.

    Le coût : entre 650 et 700 euros le mètre carré.

    Le garage attendant et le garage indépendant ne sont pas une question de goût, mais de place sur le terrain.

    Les deux ont leurs avantages et inconvénients : le garage attenant permet ainsi de passer de la voiture à la maison au sec, ce qui est particulièrement agréable quand il y a des choses lourdes à porter, ou des enfants en bas âge. En revanche, il faudra percer une ouverture de plus entre la maison ancienne et le nouveau garage. Le garage indépendant permet d’éloigner la maison des émissions nocives du pot d’échappement.

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    Quel est le prix d’un garage de 20 mètres carrés ? Et quel prix pour un garage de 40 m2 ?

    Contrairement à une maison, le prix d’un garage ne se renchérit pas exponentiellement au fil des mètres carrés, car sa forme et sa taille restent simples. Le prix de construction n’augmente que peu, qu’il s’agisse d’un garage en parpaings ou d’un garage en bois. Il est donc assez facile d’opter pour un garage plus petit que les 50 mètres carrés prévus au départ, d’autant que vous n’avez pas obligatoirement besoin d’une fenêtre, et de peu de branchement électrique. Certes, la fonction de lieu de stockage augmente avec la surface et la hauteur… Cependant, le critère premier est d’être propriétaire du terrain et ne respecter les législations sur la mitoyenneté.

    Il ne vous reste plus qu’à trouver le bon maître d’oeuvre en faisant appel à Camif Habitat, qui vous missionnera le maçon qualifié pour monter les murs et possèdera toutes les assurances obligatoires, comme la garantie décennale par exemple.